Errepideetako trafikoa aztertzeko hiru gako: dentsitatea, intentsitatea eta abiadura

Errepideetako trafikoa aztertzeko hiru gako: dentsitatea, intentsitatea eta abiadura

Hiru dira errepideetako trafikoaren azterketa egiteko funtsezko parametroak: dentsitatea, intentsitatea eta abiadura. Une jakin batean eta errepide jakin batean dauden ibilgailuak izango dira hiru neurketa horien gakoak.

Horretarako, ibilgailu guztiak eta horien neurriak hartuko dira kontuan: hiriko garraioa eta garraio publikoa, kamioiak, autoak, motorrak, bizikletak… Ingarteken espezialistak gara errepideetako trafikoari buruzko azterketak egiteko orduan. Mugikortasun jasangarria garraio administrazio publiko guztien oztopoa da, eta Ingarteken diziplina anitzeko talde bat dugu beharrezko konponbideak aztertu eta emateko.

Helburua errepideetako trafikoaren azterketa egitea denean, zer datu lortzen dira hiru elementu horiek aztertuta?

Dentsitatea

Trafiko-dentsitatea esaten diogu une jakin batean errepide zati batean dagoen ibilgailu-kopuruari. Abiadura- eta intentsitate-neurrietan oinarrituta kalkulatzen da. Dentsitate handiena bide-zatia ilaran dauden ibilgailuz beteta dagoenean izango da, haien artean tarterik ez dagoenean; ibilgailuen luzera ere kontuan hartzen da. Baldintza horietan, ibilgailuak geldirik egoten dira, eta gehieneko dentsitate hori kalkulatzeko, ibilgailuen luzeraren batez bestekoa egingo da errei kopuruaren arabera.

Mugikortasun azterketak egiteko eta errepideetako trafikoa dentsitatearen bidez aztertzeko orduan, hainbat datu lortuko ditugu, hala nola zirkulazioaren kalitatea, ibilgailuen abiaduran eragina izango duena, egin beharreko maniobren kopurua, geldialdiak abiatzeak… Maniobratzeko askatasuna eta ibilgailuen arteko bereizketa dira zirkulazioaren kalitateari dagokionez gehien baloratzen diren alderdiak.

Intentsitatea

Trafikoaren intentsitatea neurtzeak balioko digu jakiteko zenbat ibilgailu igarotzen diren errepidearen zati zehatz batean une jakin batean: orduko intentsitatea neurtzeko, orduko ibilgailu kopurua kalkulatuko dugu, eta eguneko intentsitatea neurtzeko, eguneko ibilgailu kopurua kalkulatuko dugu. Trafikoa aztertzerakoan, intentsitatea da funtsezko ezaugarria, hori izango baita bide-zati bateko zirkulazio-mota ezaugarritzeko aukera emango diguna.

Kontuan hartu behar da, halaber, epe luzerako joeraz osatutako lege bat, gorabehera ziklikoak dituena urtearen, astearen edo egunaren arabera. Batetik, trafikoaren izaera turistikoa dago, urteko zikloetan; eta populazio handi baten hurbiltasuna, normalean aisialdiko bidaietan gertatzen direnak. Bestalde, puntako orduaren intentsitatearen kontzeptua dago; ezaugarri hori oso interesgarria da intentsitatea neurtzeko orduan.

Abiadura

Azkenik, abiadura da hirugarren gakoa: ibililtako espazioaren eta ibilbidea egiteko erabilitako denboraren arteko erlazioa neurtuko da. Km/h-tan adierazten da. Hala ere, badira beste kontzeptu zehatzago batzuk:

  • Abiadura puntuala: ibilgailu baten abiadura sekzio batetik igarotzean.
  • Bat-bateko abiadura: ibilgailu baten abiadura une jakin batean.
  • Ibilbide-abiadura: errepide-zati batean lortutako batez besteko abiadura.
  • Zirkulazio abiadura: batez besteko abiadura, geldialdi osoak kenduta.
  • Denborazko batez besteko abiadura: leku jakin batetik denbora jakin batean igarotzen diren ibilgailu guztien batez besteko abiadura.
  • Batez besteko abiadura espaziala: une batean errepide-tarte zehatz batean dauden ibilgailu guztien batez besteko abiadura.
  • Batez besteko ibilbide-abiadura: errepide-zati bateko ibilgailu guztien ibilbide-abiaduraren batez bestekoa.

Gehiago jakin nahi duzu? Idatz iezaguzu eta bilera bat zehaztuko dugu mugikortasunarekin zerikusia duen guztian laguntzeko.