Zergatik da hain garrantzitsua mugikortasun eta garraioko plan estrategikoak egitea? Gure hiriaren helburua garraioa jasangarriagoa izatea bada, mugikortasun azterketak eta horien ondoriozko plan estrategikoak giltzarri izango dira prozesuari ekiteko. Garraio publikoa iraunkorra izatea da hiri-mugikortasuneko arazoen alternatiba ekologikoena. Hirien bilakaerak eta...
Hiru dira errepideetako trafikoaren azterketa egiteko funtsezko parametroak: dentsitatea, intentsitatea eta abiadura. Une jakin batean eta errepide jakin batean dauden ibilgailuak izango dira hiru neurketa horien gakoak. Horretarako, ibilgailu guztiak eta horien neurriak hartuko dira kontuan: hiriko garraioa eta garraio publikoa,...
Placemaking terminoa hiri-plangintzaren joera berriari dagokio. Gero eta eremu gehiagotan eliminatzen edo mugatzen ari da ibilgailuen zirkulazioa, oinezkoei lehentasuna emateko. Hiri-espazio publiko ibilgarri hori diseinu berrietan eta jada eraikita dauden eremuetan nagusitzen da, hirietako bizi-kalitatea hobetuz. Zer onura ditu? Placemaking-aren edo...
Errepideetako ibilgailuen zirkulazioa ezagutzea funtsezkoa da trafiko-azterketa bat egiteko; izan ere, horrek ahalbidetuko digu, simulazioen bidez beharrezkoa izanez gero, aurreikus daitezkeen trafiko-fluxuak konpontzeko irtenbiderik onenak diseinatzea. Kontrol hau nola egin eta trafiko-azterketa baten barruan zer elementu aztertzen diren azalduko dizugu. Errepideetako...
Gailu mugikorrak datu-kaptadore berriak dira. Guztiok dakigu gure gailu mugikorrek arrastoa uzten dutela haien atzetik, eta arrasto horren agregazio anonimizatua hiritarrak nola mugitzen diren jakiteko erabil daiteke. Orange-rekin lankidetzan aritzearen ondorioz, artikulu bat eskatu digute telefonia mugikorreko datuek eman dezaketen informazioari...
Descárgate GRATIS nuestra guía para hacer una microsimulación de tráfico:
| Cookie | Duration | Description |
|---|---|---|
| cookielawinfo-checkbox-analytics | 1 year | Establecida por el complemento de consentimiento de cookies de GDPR y se utiliza para registrar el consentimiento del usuario para las cookies en la categoría "Analytics". |
| cookielawinfo-checkbox-funcional | 1 year | Para almacenar el consentimiento del usuario para las cookies en la categoría "Funcional". |
| cookielawinfo-checkbox-necessary | 1 year | Se utiliza para registrar el consentimiento del usuario para las cookies en la categoría "Necesario". |
| cookielawinfo-checkbox-rendimiento | 1 year | Para registrar el consentimiento del usuario para las cookies en la categoría "Rendimiento". |
| CookieLawInfoConsent | 1 year | Registra el estado del botón predeterminado de la categoría correspondiente y el estado de CCPA. Funciona solo en coordinación con la cookie principal. |
| Cookie | Duration | Description |
|---|---|---|
| _ga | 2 years | Se usa para distinguir a los usuarios. |
| _gat_ | 2 years | Se usa para mantener el estado de la sesión. |
| _gat_gtag_ | 1 minute | Set by Google to distinguish users. |
| _gcl_au | 3 months | Experimentar la eficiencia publicitaria de los sitios web que utilizan sus servicios. |
| _gid | 1 day | Se usa para distinguir a los usuarios. |
| vuid | 2 years | Vimeo instala esta cookie para recopilar información de seguimiento al establecer una identificación única para insertar videos en el sitio web. |
| Cookie | Duration | Description |
|---|---|---|
| IDE | 1 year 24 days | Esta cookie e utiliza para almacenar información sobre cómo el usuario utiliza el sitio web para presentarle anuncios relevantes y de acuerdo con el perfil del usuario. |
| test_cookie | 15 minutes | "test_cookie" se utiliza para determinar si el navegador del usuario admite cookies. |
| Cookie | Duration | Description |
|---|---|---|
| __cf_bm | 30 minutes | Esta cookie se utiliza para admitir la gestión de bots de Cloudflare. |
