Susana Alarconek bilbao zero2ko azken ekitaldian parte hartuko du

Susana Alarconek bilbao zero2ko azken ekitaldian parte hartuko du

Zabalgune Eraikinak Bilbao Zero2 proiektuaren lehen iterazioaren azken ekitaldia hartu du. Proiektuaren helburua, Bilboko Udalari bere erronka berrien aurrean hiria eraikitzen laguntzen dioten enpresa, unibertsitate eta espezializazio handiko teknologoekin lankidetza estrategikoak, sustatzea da.

Amaierako ekitaldi honetan, Susana Alarcon Ingartek enpresako matematikari eta bazkide fundatzaileak parte hartu du, Mugikortasun Klusterraren ordezkari gisa, eta hiriak aurre egin beharreko hainbat erronka aurkeztu dira. Horiei irtenbide teknologiko berritzaileak eman zaizkie, proiektu pilotuak abian jartzera bideratuko direnak.

Proiektuaren lehen interakzioa

Joan den maiatzean egin zen laugarren Think Tank-aren ondoren, non orain arte egindako aurrerapenak aurkeztu ziren, ekitaldiaren helburua BILBAO ZERO2 proiektuaren lehen iterazioan parte hartu duten enpresen eta eragileen emaitzak eta esperientzia partekatzea eta ezagutzea izan da.

Horrela, proiektuan parte hartzen duten udaleko sailetako ordezkariek, proiektuan parte hartzen duten lau klusterren ordezkariek eta enpresa parte-hartzaile batzuek proiektu bakoitzean lortutako emaitzak azaldu dituzte, mahai-inguruen bidez egindako lan-prozesuaren balorazioa partekatzeaz gain.

Horien artean, teknologoak, teknologoak, INNOLAB Bilbaok deitutako ikerketa-profesionalak eta proiektua osatzen duten lau klusterretako ordezkariak: ERAIKUNE – Euskadiko Eraikuntza Klusterra, Euskadiko Energia Klusterra, ACLIMA – Euskadiko Ingurumen Klusterra eta MLC ITS – Euskadiko Mugikortasun eta Logistika Klusterra.

Hiru mahai-inguru

Mahai-inguruak honela egituratu dira:

  • 1.mahai-ingurua: hiri-energia berriztagarria sortzeari, energia-kontsumo eraginkorrari, eraikinen birgaitzeari, azpiegituren kudeaketari eta mantentze-lanei eta datuaren kudeaketari lotutako hiri-erronkak jorratu dira.
  • 2. mahai-ingurua: Hondakinen kudeaketarekin, birnaturalizazioarekin eta hiri-berroneratzearekin, proiektu estrategikoen plangintza eta kudeaketarekin eta benetako aztarnaren neurketarekin lotutako proiektuak landu dira.
  • 3. mahai-ingurua: Bilbao Zero2-ko diziplina anitzeko proiektu eta lantaldeetan aplikatutako metodologia bateratu da. Hain zuzen ere, mahai-inguru honetan parte hartu du Alarconek.

Horrez gain, networking aktiboko saio bat egin da, informazioa eta kontaktuak trukatzeko eta proiektuan inplikatutako pertsonen, enpresen eta eragileen esperientziak zuzenean ezagutzeko.

 

Etorkizuneko Bilbo 

BILBAO ZERO2 prozesu ekonomikoen normaltasunera pixkanaka itzultzean gertatuko den azelerazioaren ondorioz sortu da, automatizazioa, adimen artifiziala eta digitalizazioa areagotuz, besteak beste.

Proiektuak 3 urteko indarraldia du, eta epe horretan urtero lan-saioak egingo dira teknologiak eta zerbitzu aurreratuek planteatutako erronkei irtenbidea emateko palanka gisa, eskain ditzaketen aukerak identifikatzeko. Ildo horretan, aztertzen diren problematikak Bilboko benetako premiak dira, Udaleko Sailek beraiek definitutakoak.

Zorrotzaurre, halaber, Bilbao Zero 2an definitutako proiektuak gauzatzeko leku posible gisa identifikatzen da, hiriko teknologia-parkearen lehen fasearen hedapenarekin, enpresak ezartzeko eta enplegua sortzeko aukera-gune berriekin lerrokatuta.

Bilbo mugimenduan

Ingartek elkartetik eskerrak eman nahi dizkizuegu Bilbao Z proiektuaren barruan mugikortasunari buruz ditugun ezagutzak erakusteko aukera emateagatik. Bilbo gure etxea da, eta beti da plazer bat hau bezain interesgarri diren proiektuetan elkarlanean aritzea.

Mugikortasun jasangarria gero eta presentzia handiagoa dago gure udalerri eta hirietako lankidetza- eta hiri-garapeneko proiektuetan, eta pozik gaude Bilbok azken urteotan nola hobetu duen ikusita.

 



Ideia edo proiekturen bat daukazu? Jarri gurekin harremanetan...

    Izena (*)

    Enpresa (*)

    (*) Pribatutasun politika onartzen dut

    (*) Bete beharreko eremua

    advanced-floating-content-close-btn

    Descárgate GRATIS nuestra guía para hacer una microsimulación de tráfico: