Covid-19 eta mugikortasuneko eta garraioko aholkularitza-enpresak

Covid-19 eta mugikortasuneko eta garraioko aholkularitza-enpresak

Duela hilabete batzuk, mugikortasuneko eta garraioko aholkularitza-enpresek garraioaren eraginkortasunarekin, ingurumen-inpaktuarekin edo hiri handiak deskongestionatzeko irtenbideen bilaketarekin lotutako gaietan jartzen zuten arreta. Gaur egun zerumuga erabat aldatu da. Egun gutxitan, mugikortasunak eta kutsadurak gai nagusia izateari utzi diote. Hala ere, COVID-19ren etorrerak bultzatutako agertoki berri honek erronka berriak planteatzen ditu, jarraian erakutsiko dugun bezala.

Mugikortasuneko eta garraioko aholkularitza-enpresentzako erronka berriak

Mugikortasuneko eta garraioko aholkularitza-enpresak inoiz baino garrantzitsuagoak izango dira COVID-19ren ondoriozko deskonfinamenduaren ostean. Asko dira jada ezer ez dela lehen bezala izango diotenak, eta egia esan, ez zaie arrazoirik falta, bereziki mugikortasunaz ari bagara.

Ez da logikoa pentsatzea egun gutxi barru dena normaltasunera itzuliko dela. Mugikortasunaren inguruan hartutako ohitura batzuk aldatu egingo dira, bereziki birusaren aurkako tratamendua eta txertoa agertu arte.

Jarduera ekonomikoari berrekin ahala, beharrezkoa izango da distantzia soziala errespetatzeko eta aglomerazioak saihesteko neurriak hartzea. Hori garraio publikoari ere aplikatuko zaio. Beste planteamendu bat egin beharko da jende gehiago sar dadin, geralekuetan, geltokietan edo ibilgailuen barnealdean jendetzarik egon ez dadin.

Garraio pribatuaren erabilerak ere gora egitea espero da, eta horrek, aldi berean, hiri-mugikortasuneko planteamendu berriak eskatuko ditu. Horretarako, mugikortasun eta garraio aholkularitzak erakunde publikoekin elkarlanean aritzen dira, zalantzarik gabe.

Nola egingo diete aurre aholkularitza-enpresek hiri-mugikortasuneko aldaketei?

Mugikortasun proiektu berriak sortu eta garatzeak gastuak dakartza. Pandemia honek ekarri duen ezegonkortasun ekonomikoa erronka handia izango da garraio arazoak konpontzeko, batez ere hiriguneetan. Gainera, Europatik irits daitezkeen erreskateak batez ere egoera prekarioari aurre egiteko erabiliko dira, egoera horretan geratutako herritarrei laguntzeko, alegia.

Datu horiek gorabehera, egoerari aurre egin ahal zaio azpiegituren arloko inbertsio pribatuaren mobilizazioari esker. Arriskuak gorabehera, une historiko hau aukera bat izan daiteke sektore publikoak pribatuarekin batera lan egiteko.