movilidad urbana sostenible Tag

IDDIGO Espainiako hirietako portaera eta errendimendu adierazleak biltegiratzeko, kudeatzeko eta aztertzeko online plataforma bat da. Plataforma honek 800 hiri-adierazle baino gehiago ditu, gero eta handiagoak direnak, eta ikaskuntza automatikoa eta adimen artifiziala bezalako teknologiak erabiltzen ditu. Ingarteketik 2022 honetan IdenCityren aliatu...

2022tik aurrera, IdenCity enpresarekin bat egin dugu IDDIGO plataformaren merkaturatzean. Online plataforma horrek Espainiako hirien portaera- eta errendimendu-adierazleak biltegiratu, kudeatu eta aztertzen ditu; 800 hiri-adierazle baino gehiago ditu (handitzen ari da), eta machine learning eta adimen artifiziala bezalako teknologiak erabiltzen...

Ingartekek, Broseta Abogados erakundearekin batera, Alacanteko hiri-autobusaren zerbitzu publiko berrirako proiektua idatzi du. Ingartekek herritarren mugikortasun-beharrak aztertu ditu, eta Alacanteko Udalarekin batera, hiriko garraio publikoaren etorkizuneko mugikortasunaren oinarriak diseinatu ditu. Hiri-garraio jasangarriko eredua Proiektuaren helburua izan da hiri-garraioko eredu jasangarriagoa sustatzea gizartearen,...

Valentziako Unibertsitate Politeknikoko Garraio eta Gizartearen Katedrak eta Valentziako Generalitateak antolatutako konferentzien artean, trenbideak hiri-mugikortasun jasangarrian duen zeregina aztertuko da. Konferentzia hori 2021eko urriaren 28an, ostegunean, egingo da, eta bertan, Ingartekeko bide, ubide eta portuetako ingeniaria den Udane Ansak hartuko du...

Azken hamarkadetan, aldaketa sozial, ekonomiko eta teknologikoak gertatu dira, eta horiek, agerian utzi dute administrazio publikoek hiri-mugikortasun iraunkorrean aditua den pertsona edo enpresa baten beharra dutela. Pertsona edo enpresa hori arduratuko da mugikortasunaren arloko gune baten egoerari buruzko diagnostikoa egiteaz...

Sergio Barreñak uztailaren 13tik 15era Madrilen ospatuko den XXI. ITS España kongresuan parte hartuko du. Oraingo honetan, kongresuan, ITS-ek Berreskurapen, Eraldaketa eta Erresilientzia Planari egindako ekarpenak jasoko dira. Kongresua bost bektoretan oinarrituko da: errepideak erabiltzeagatiko ordainketarako ITS, errepideko tunelen kudeaketaren segurtasunerako...

Trafikoko administrazio publiko batetik espero den gauzetako bat dinamikoa izatea da. Belaunaldi aldaketek, kontzientziazioak edo hiri bizien eskakizunek eragindako mugikortasun modu berriek eskatzen dituzten aldaketetara egokitzen jakin behar du. Zeintzuk dira behar horietako batzuk eta nola egin ahal zaie aurre? Trafikoko...

Egungo gizartearen erronka handienetako bat gehiegizko ibilgailuek hiri barruko eta hiri inguruko bideetan eragiten duten inpaktua murriztea da. Europako herrialde askok egunero egiten diete aurre trafiko masiboak eragiten dituen auto-ilarei, kutsadurari eta galera ekonomikoei. Herritarrek ere pairatzen dituzte ondorio horiek,...

Ikerketa batzuen arabera, hiri handietan urtean, batez beste, berrogei ordu inguru eman daitezke auto-ilaretan, nahiz eta batzuentzat zifra hau labur geratzen den. Zein izan daiteke irtenbidea? Hiri-espazioaren plangintza ona. Garraio publikoa izan ohi da hiri handietan mugitzeko aukerarik onena. Hala...

Zure hiriaren etorkizuneko hiri-plangintza dagoeneko presente dago. Gaur egun, hiri-plangintza administrazio publikoaren oinarrietako bat da. Hiri baten garapena planifikatzeak bere hiritarren ongizatea bermatzea ahalbidetzen du, eta hau da erakundeek lortu nahi duten helburu nagusia. Plangintzaren definizio ugari dago, eremu eta sektore...

Mugikortasun modu berriak zeharo aldatzen doaz mundu mailan. Hirietan biztanle kopurua handitu ahala, haiek mugitzeko modu berriak ere sortzen doaz. Horiekin, kutsadura maila eta errepideen kolapsoa kontrolatu nahi dira. Gure herrialdean dagoeneko erabiltzen diren zenbait aukera aztertuko ditugu, eta baita...

Ideia edo proiekturen bat daukazu? Jarri gurekin harremanetan...

    Izena (*)

    Enpresa (*)

    (*) Pribatutasun politika onartzen dut

    (*) Bete beharreko eremua

    advanced-floating-content-close-btn

    Descárgate GRATIS nuestra guía para hacer una microsimulación de tráfico: