Plan director de movilidad vertical de San Sebastián

Presentación

Cliente

Ayuntamiento de San Sebastián

Ayuntamiento de San Sebastián / Donostiako Udala

Proyecto

En los últimos años, se ha realizado una inversión muy fuerte en lo que a movilidad vertical se refiere en San Sebastián. Tal ha sido el efecto positivo de este transporte público vertical, que, a día de hoy, es un reclamo generalizado por los vecinos residentes en barrios altos o con barreras arquitectónicas.

Objetivos

El Plan Director de Movilidad Vertical de San Sebastián contempla como objetivo el ser una herramienta útil en la toma de decisiones que mejoren la movilidad sostenible en la ciudad. El objetivo final será fomentar los flujos peatonales y ciclistas de cada zona o entre zonas.

Trabajo realizado

Problema

La mitad de los habitantes de San Sebastián reside en zonas cuyas pendientes son superiores al 10%. Los barrios de Egia, Ulia o Altza son ejemplos claros de áreas con pendientes muy pronunciadas.

A día de hoy, en torno al 45% de los residentes de dichas zonas tiene una edad superior a los 50 años. Esto supone que a corto-medio plazo un importante porcentaje de habitantes que se caracterizan por tener, en general, una mayor dependencia. Siendo así, se deberán prever soluciones de movilidad y accesibilidad, entre otras, para responder a las características poblacionales que tendrá la ciudad.

Solución

En el Plan Director de Movilidad Vertical de San Sebastián identifica los centros o espacios generadores de movilidad de la ciudad (centros tractores): Transporte público, centros de salud, centros de estudios, etc. A su vez, el colectivo de usuarios asociado a los mismos: niños, personas de tercera edad, etc.

Además, este plan de movilidad vertical nace con el objeto de dar continuidad a las actuaciones ejecutadas o planificadas en San Sebastián hasta la fecha.

Por ello, en este estudio se presentan una serie de actuaciones a ejecutar para mejorar la movilidad peatonal y ciclista en las zonas altas o con barreras arquitectónicas en la ciudad. Las actuaciones generales estarán dirigidas a la movilidad vertical.

Beneficios

  • Identificar necesidades reales de cada zona
  • Priorizar las zonas de actuación
  • Identificar las posibles actuaciones futuras

Información adicional

Ingartek ha concluido la redacción del Plan de Movilidad Vertical para el Ayuntamiento de San Sebastián. Con él, el Ayuntamiento ha podido medir las necesidades de implantación de elementos mecánicos en la ciudad y ha obtenido una herramienta que le permitirá medir nuevas necesidades en el futuro.

Así, se ha determinado, a través de un sistema de baremación objetivo que tiene en cuenta variables como población, desniveles… cuáles son los elementos mecánicos de mayor necesidad para la ciudad.

Para caracterizar la movilidad, se han realizado conteos de personas y encuestas origen/destino en 16 zonas de la ciudad, estudiando también desniveles, densidad de habitantes, % de personas mayores residentes, transporte público, ubicación de centros de salud, colegios, etc.

Con todo ello, se ha confeccionado una herramienta que, en base a criterios objetivos, ha medido el impacto que un elemento mecánico tendrá en su entorno. De esta manera se ha conseguido una relación priorizada de elementos a implantar.

Por tanto, además del análisis de hasta 26 elementos mecánicos repartidos por distintos barrios de la ciudad, se ha creado una herramienta de ayuda en el proceso de toma de decisión que el Ayuntamiento de San Sebastián podrá utilizar en lo sucesivo para analizar posibles nuevas implantaciones.

Una herramienta de este tipo puede resultar de utilidad a cualquier ayuntamiento para evaluar las posibilidades de implantación de elementos mecánicos en su municipio.

Galería de imágenes del proyecto

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