Cliente
Euskal Trenbide Sarea/Red Ferroviaria Vasca, es el ente público creado por el Gobierno Vasco para reordenar el sector ferroviario de Euskadi e impulsar un nuevo equilibrio de los modos de transporte.
Proyecto
El presente estudio se ha encargado de actualizar los estudios de demanda relativos a la puesta en servicio del Tranvía de Leioa, en su Fase 1: Metro Leioa- UPV/EHU (Campus Leioa).
Objetivos
Conocer la movilidad del entorno y estimar la demanda que tendría la nueva infraestructura, teniendo en cuenta distintos escenarios de análisis.
Servicio Ingartek
Problema
A la hora de proyectar una nueva infraestructura es importante conocer la demanda que la misma tendrá para poder dimensionar adecuadamente el servicio.
Solución
Generar un modelo de demanda específico para Euskal Trenbide Sarea, teniendo en cuenta la evolución de los distintos factores que influyen en la demanda: área de influencia, oferta de transporte, viajes realizados en transporte público, movilidad a centros educativos y UPV/EHU…
Además, para cada escenario propuesto se ha analizado el impacto que tendría en el conjunto de la movilidad y los ingresos.
Herramientas
Ingartek dispone de un modelo de movilidad que permite la estimación de las matrices a utilizar en los escenarios futuros en base a la Generación/Atracción, Distribución y Reparto Modal. Se ha optimizado el nivel de detalle con el fin de que el modelo reproduzca la situación actual y ser capaz de reproducir futuros escenarios para analizar su afección sobre la demanda.
La finalidad del modelo es hacer una representación de la realidad sobre la que probar los diferentes escenarios de modificación, tanto temporales como de estructura de la red de transporte.
Beneficios
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