Estudios de movilidad y tráfico: vitales para optimizar resultados
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Estudios de movilidad y tráfico: vitales para optimizar resultados

Estudios de movilidad y tráfico: vitales para optimizar resultados

Realizar estudios de movilidad y el tráfico en cualquier zona urbana resulta vital para implementar las acciones que sean necesarias para optimizar los resultados. Pero es muy importante que antes de tomar cualquier decisión se realicen las auditorias que sean necesarias y que se practiquen todos los análisis que sean precisos. Ingartek es una ingeniería de la movilidad que se centra en diversas labores, como pueden ser los estudios de movilidad, la movilidad urbana sostenible o los estudios de tráfico.

¿Para qué sirven los estudios de movilidad y tráfico?

Para realizar los estudios de movilidad y tráfico es imprescindible contar con un equipo multidisciplinar, como el que tiene Ingartek. Se encarga de realizar este tipo de investigaciones a partir de los datos que recoge del tráfico. Pero también efectúa encuestas o estudios de las demandas existentes.

A partir de la información que obtiene en dichos estudios y en encuestas se crean modelos de movilidad, estudios de impacto y simulaciones. Todo lo mencionado sirve para conseguir optimizar los estudios disponibles, así como para lograr que los usuarios se sientan satisfechos.

No se puede pasar por alto que los estudios de movilidad y tráfico son los cimientos que sirven para analizar situaciones concretas con el fin de conseguir la accesibilidad universal, pero también la regeneración urbana y el éxito de los espacios públicos.

Los estudios de movilidad y tráfico están pensados para:

  • La administración pública de tráfico
  • Operadores de transporte
  • La administración pública de infraestructuras
  • La administración pública de transporte
  • Concesiones
  • Ingenierías

Estos son algunos proyectos de Ingartek relacionados con los estudios de movilidad y tráfico:

  • Definición de matrices origen-destino en autobuses de Vitoria. En este caso Tuvisa necesitaba realizar algunos cambios en sus dos líneas L1 y L8. Son dos líneas circulares con dos paradas y se estaban analizando diferentes modificaciones. Ingartek realizó los estudios necesarios para saber en qué lugar era más conveniente efectuar los cambios.
  • Estudio de demanda del tranvía de Leioa. En esta ocasión se generó un modelo de demanda específico para la empresa Euskal Trenbide Sarea. Se valoró una serie de factores como el área de influencia, la oferta de transporte, los viajes realizados en transporte público o la movilidad a centros educativos. También se estudió el impacto que tendría en el conjunto de la movilidad y los ingresos.
  • Proyecto de análisis del tráfico pesado en la N-240 en Legutio. Se trataba de una vía de doble sentido, con cambios de rasante y pérdida de visibilidad. Además, había una alta densidad de tráfico, especialmente de vehículos pesados. Todo esto había convertido a este punto en un punto negro. Mediante la simulación de tráfico, Ingartek busco soluciones para reducir la siniestralidad en esta carretera.


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