{"id":30382,"date":"2024-09-12T09:00:55","date_gmt":"2024-09-12T08:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ingartek.com\/?p=30382"},"modified":"2025-03-26T16:05:44","modified_gmt":"2025-03-26T15:05:44","slug":"estudio-de-movilidad-urbana-sostenible-en-gorliz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/estudio-de-movilidad-urbana-sostenible-en-gorliz\/","title":{"rendered":"Estudio de Movilidad Urbana Sostenible en Gorliz"},"content":{"rendered":"<p>En 2019, la Ley de Sostenibilidad Energ\u00e9tica estableci\u00f3 la necesidad de desarrollar planes de <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/que-es-la-movilidad-urbana-sostenible\/\">movilidad urbana sostenible<\/a> en municipios con m\u00e1s de 5.000 habitantes. <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/proyecto\/diagnostico-para-el-plan-de-movilidad-urbana-sostenible-de-gorliz\/\">Gorliz<\/a>, un municipio en la costa occidental de Vizcaya, aprovech\u00f3 esta oportunidad para reimaginar su movilidad urbana, con el objetivo de crear un entorno m\u00e1s saludable y accesible para sus ciudadanos. Ingartek lider\u00f3 el desarrollo de este proyecto, que culmin\u00f3 con \u00e9xito.<\/p>\n<h3><strong>Identificaci\u00f3n de Problemas<\/strong><\/h3>\n<p>Gorliz, compuesto por varios barrios dispersos, enfrentaba m\u00faltiples desaf\u00edos de movilidad. Estos inclu\u00edan la <b>falta de accesibilidad peatonal, la necesidad de carriles bici seguros y la dependencia excesiva del veh\u00edculo privado<\/b>. Adem\u00e1s, se identificaron \u00e1reas donde la visibilidad y la seguridad eran insuficientes, afectando tanto a peatones como a ciclistas.<\/p>\n<h3><strong>Proceso de Implementaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n<p>El proyecto se desarroll\u00f3 en tres fases clave:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Recopilaci\u00f3n de Informaci\u00f3n:<\/b> Se realiz\u00f3 un an\u00e1lisis exhaustivo de la movilidad en Gorliz a trav\u00e9s de encuestas ciudadanas, mediciones de tr\u00e1fico y un estudio detallado de la red ciclista existente. Esta fase permiti\u00f3 identificar los patrones de movilidad y las \u00e1reas m\u00e1s cr\u00edticas para la intervenci\u00f3n.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Diagn\u00f3stico<\/b>: Basado en la informaci\u00f3n recopilada, se diagnosticaron las necesidades espec\u00edficas en movilidad peatonal, no motorizada, transporte p\u00fablico y movilidad motorizada. Se enfatiz\u00f3 la necesidad de priorizar al peat\u00f3n, mejorar la infraestructura para bicicletas y desarrollar un transporte intermodal de calidad.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Plan de Acci\u00f3n<\/b>: Se definieron l\u00edneas estrat\u00e9gicas como la promoci\u00f3n de los viajes peatonales y en bicicleta, la mejora de la accesibilidad universal y la electrificaci\u00f3n del parque m\u00f3vil. Entre las acciones implementadas se encuentran la creaci\u00f3n de carriles bici segregados, la instalaci\u00f3n de aparcamientos seguros y la optimizaci\u00f3n de las rutas y frecuencias del transporte p\u00fablico.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si quieres m\u00e1s informaci\u00f3n sobre los planes de movilidad urbana sostenible, puedes consultar <em><strong><a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/que-es-la-movilidad-urbana-sostenible\/\">esta p\u00e1gina<\/a>.<\/strong><\/em><\/p>\n<a  itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/contacto\/\" target=\"_self\"  class=\"qbutton  default\" style=\"\">Contacta con nosotros<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2019, la Ley de Sostenibilidad Energ\u00e9tica estableci\u00f3 la necesidad de desarrollar planes de movilidad urbana sostenible en municipios con m\u00e1s de 5.000 habitantes. 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