{"id":26996,"date":"2023-08-18T07:00:31","date_gmt":"2023-08-18T06:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ingartek.com\/?p=26996"},"modified":"2025-03-26T16:05:54","modified_gmt":"2025-03-26T15:05:54","slug":"pmus-planes-de-movilidad-urbana-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/pmus-planes-de-movilidad-urbana-sostenible\/","title":{"rendered":"PMUS: Planes de movilidad urbana sostenible"},"content":{"rendered":"<p>El objetivo de un <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/que-es-un-pmus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Plan de Movilidad Urbana Sostenible<\/b><\/a> (PMUS) es garantizar un entorno saludable donde las personas puedan caminar y andar en bicicleta por rutas accesibles, seguras y atractivas; y donde los viajes m\u00e1s largos al trabajo, la educaci\u00f3n, la salud y la recreaci\u00f3n se abordan en transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Sin embargo, los h\u00e1bitos actuales de movilidad urbana se caracterizan por la continua expansi\u00f3n urbana y la creciente dependencia\u00a0 de los veh\u00edculos personales, generando grandes consumos de espacio, energ\u00eda e <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/mercado\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">impacto en el mercado<\/a>, destacando la necesidad de lograr un sistema de transporte urbano bien dise\u00f1ado. Necesitamos un cambio hacia una <b>movilidad urbana sostenible<\/b>.<\/p>\n<h2>Reducci\u00f3n de la congesti\u00f3n, el estr\u00e9s y la siniestralidad<\/h2>\n<p>En este sentido, un <b>Plan de Movilidad Urbana Sostenible<\/b> no solo impacta en la competitividad de las empresas, sino tambi\u00e9n en el bienestar de las y los trabajadores, que puede extenderse a la totalidad de la sociedad. En consecuencia, se han introducido sin coste medidas como la flexibilizaci\u00f3n de los tiempos de entrada y salida o el fomento del teletrabajo, contribuyendo a reducir la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico, el estr\u00e9s o incluso la siniestralidad.<\/p>\n<p>Con la implementaci\u00f3n de un plan de <b>transporte y movilidad<\/b>, el ahorro en el\u00a0 consumo energ\u00e9tico y las bajas por enfermedad es una de las partidas de gasto que se benefician. Para las y los trabajadores, los horarios continuos, flexibles o la oportunidad de trabajar desde el hogar favorecen la conciliaci\u00f3n o la socializaci\u00f3n. En cuanto al entramado social, la mejora de la congesti\u00f3n y las molestias atmosf\u00e9ricas o ac\u00fasticas que implica contribuyen a hacer la ciudad m\u00e1s amable y sostenible. Asimismo, las medidas de <b>planes de movilidad urbana sostenible<\/b> no deben sumar costos adicionales a las empresas. En este sentido, es destacable que muchas de estas medidas no tienen un impacto econ\u00f3mico m\u00e1s que incentivar el cambio de h\u00e1bitos familiares.<\/p>\n<p>An\u00edmate a desarrollar tu plan <b>estrat\u00e9gico de movilidad al trabajo<\/b> y aportar todo lo que puedas hacia una <b>movilidad sostenible<\/b>. En <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/quienes-somos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ingartek <\/a>te ayudaremos a llevar a cabo estos <b>planes de movilidad urbana sostenible <\/b>a trav\u00e9s de los siguientes pasos: <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/estudios-de-movilidad-y-trafico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>estudio de movilidad y tr\u00e1fico<\/b><\/a>, recogida de datos y diagn\u00f3stico; informes descriptivos, y establecer metas y m\u00e9tricas. Te propondremos siempre acciones medibles y realizables en un plazo determinado porque, adem\u00e1s, los planes deben ser un instrumento vivo, accionable y actualizable peri\u00f3dicamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El objetivo de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) es garantizar un entorno saludable donde las personas puedan caminar y andar en bicicleta por rutas accesibles, seguras y atractivas; y donde los viajes m\u00e1s largos al trabajo, la educaci\u00f3n,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[124,1431,1429,1432],"tags":[],"class_list":["post-26996","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","category-estudios-de-movilidad","category-planes-estrategicos-de-movilidad","category-planificacion-urbana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26996\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}