{"id":25337,"date":"2023-01-11T09:38:15","date_gmt":"2023-01-11T08:38:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ingartek.com\/?p=25337"},"modified":"2025-03-26T16:05:59","modified_gmt":"2025-03-26T15:05:59","slug":"zonas-de-bajas-emisiones-en-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/zonas-de-bajas-emisiones-en-madrid\/","title":{"rendered":"Zonas de bajas emisiones en Madrid"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Conseguir unas ciudades menos contaminadas es el objetivo de todos y todas. Por eso, se est\u00e1n tomando diferentes medidas para lograrlo. Una de ellas es la de crear \u00e1reas en las que no puedan entrar ciertos veh\u00edculos. Desde Ingartek, como expertos en <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/estudios-de-movilidad-y-trafico\/\">movilidad<\/a>, te mostramos <\/span><a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/zonas-de-bajas-emisiones\/\"><b>las zonas de bajas emisiones Madrid<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfCu\u00e1les son las zonas de bajas emisiones Madrid?<\/b><\/h2>\n<p><b>Las <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/zonas-de-bajas-emisiones\/\">zonas de bajas emisiones<\/a> Madrid son unas \u00e1reas en las que se pretende mejorar el medioambiente en sus 21 distritos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Est\u00e1n englobadas dentro del Mapa Madrid 360.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aunque toda la ciudad ha sido declarada Zona de Bajas Emisiones, lo cierto es que <\/span><b>las restricciones han empezado el pasado 1 de enero de 2022 y se seguir\u00e1n ampliando hasta el a\u00f1o 2025<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cabe recordar que fue el 13 de septiembre de 2021 cuando se aprob\u00f3 la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible. Se espera que con el tiempo toda la ciudad pueda cumplir los requisitos, pero siempre de forma racional y proporcional.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfQu\u00e9 zonas incluye en este momento el proyecto Madrid 360?<\/b><\/h2>\n<p><b>En el proyecto Madrid 360 aparecen dos Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protecci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ZBEDEBP, que son Centro y tambi\u00e9n Plaza El\u00edptica. Es as\u00ed porque los problemas relacionados con la contaminaci\u00f3n son m\u00e1s graves. Por supuesto, tanto los comerciantes como los residentes tienen los mismos derechos de acceso y circulaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la zona bajas emisiones Madrid solo estar\u00e1 limitado de momento el acceso y la circulaci\u00f3n a los coches con clasificaci\u00f3n A, es decir, a los que no tienen distintivo ambiental. Son en la actualidad el 14 % de todos los que entran diariamente en la ciudad.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Solo podr\u00e1n entrar en las zonas protegidas los que a fecha de 1 de enero de 2022 ya estuviesen domiciliados en Madrid, <\/span><b>dentro del Registro de Veh\u00edculos de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y pagasen el Impuesto sobre Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Todos ellos podr\u00e1n pasar y circular por toda la capital hasta el 31 de diciembre de 2024. Sin embargo, tienen que cumplir los dos requisitos que acabamos de mencionar.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>El objetivo del Ayuntamiento de Madrid es que toda la ciudadan\u00eda de la capital tenga los mismos derechos y est\u00e9n protegidos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Por eso, quieren aplicar las restricciones poco a poco, avisando con antelaci\u00f3n y ofreciendo alternativas para que los conductores puedan adaptarse a la nueva situaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la web del consistorio madrile\u00f1o aparecen las fechas y las restricciones para los veh\u00edculos con clasificaci\u00f3n A, tambi\u00e9n <\/span><b>la zona baja emisiones Madrid a las que afecta<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Desde el <\/span><b>1 de enero de 2022<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> queda prohibido su acceso y circulaci\u00f3n por las v\u00edas p\u00fablicas urbanas del interior de la M-30, excluyendo la propia M-30.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Desde el <\/span><b>1 de enero de 2023<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> queda prohibido su acceso y circulaci\u00f3n por las v\u00edas p\u00fablicas urbanas del interior de la M-30 y por la propia M-30.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Desde el <\/span><b>1 de enero de 2024<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> queda prohibido su acceso y circulaci\u00f3n por todas las v\u00edas p\u00fablicas y urbanas del municipio de Madrid.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Desde <\/span><a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/\"><b>Ingartek<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, como expertos en <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/estudios-de-movilidad-y-trafico\/\">estudios de movilidad y tr\u00e1fico<\/a>, esperamos que ahora conozcas mejor las zonas de bajas emisiones Madrid. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conseguir unas ciudades menos contaminadas es el objetivo de todos y todas. Por eso, se est\u00e1n tomando diferentes medidas para lograrlo. Una de ellas es la de crear \u00e1reas en las que no puedan entrar ciertos veh\u00edculos. Desde Ingartek, como&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[124],"tags":[],"class_list":["post-25337","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25337\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}