Ingartek ha realizado un estudio de tr\u00e1fico en Leioa con el fin de soterrar la autov\u00eda de La Avanzada a su paso por dicha localidad.<\/b> Se trata de un estudio de tr\u00e1fico que estaba motivado por el Departamento de Transportes y Obras P\u00fablicas de la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia. La consultor\u00eda de transporte ha utilizado un innovador sistema con el fin de contar los veh\u00edculos utilizando las im\u00e1genes de unas videoc\u00e1maras. Despu\u00e9s, ha estudiado los resultados obtenidos y lo ha hecho trabajado con una firma canadiense.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo se desarroll\u00f3 el estudio de tr\u00e1fico en Leioa?es<\/p>\n
Esta herramienta<\/a> de la ingenier\u00eda de transporte Ingartek ofrece un c\u00e1lculo sin que influya el factor humano y por lo tanto libre de errores.<\/b> Adem\u00e1s, es capaz de aglutinar un mayor n\u00famero de datos en cuanto a la movilidad y tr\u00e1fico de la zona, siempre ofreciendo un coste inferior y al mismo tiempo un an\u00e1lisis m\u00e1s pormenorizado.<\/p>\n Es necesario tener en cuenta la importancia de este proyecto, puesto que por la autov\u00eda de La Avanzada circulaban a diario m\u00e1s de 100.000 veh\u00edculos<\/b>. De ah\u00ed que fuera vital soterrar el tramo de dicha autov\u00eda a su paso por Leioa. Gracias a conocer la cifra exacta de veh\u00edculos que pasan por la zona se pudo determinar si era necesario emprender esta obra.<\/p>\n Este an\u00e1lisis que realiz\u00f3 la consultora<\/a> para el citado Departamento de Transportes y Obras P\u00fablicas pretend\u00eda ofrecer una simulaci\u00f3n de tr\u00e1fico para conocer c\u00f3mo deb\u00eda configurarse el soterramiento de la autov\u00eda.<\/b> Adem\u00e1s, ten\u00eda que determinar qu\u00e9 alternativas a la circulaci\u00f3n se pod\u00edan ofrecer mientras durasen las obras.<\/p>\n Hay que tener en cuenta que se trat\u00f3 de una obra muy importante, con una inversi\u00f3n por encima de los 40 millones de euros. Por lo que el estudio de Ingartek primero recogi\u00f3 los datos del tr\u00e1fico, para hacerlo utiliz\u00f3 diferentes c\u00e1maras varios d\u00edas durante 16 horas cada jornada. Siempre teniendo en cuenta los momentos con una mayor circulaci\u00f3n. A continuaci\u00f3n, las im\u00e1genes eran analizadas por el software empleado<\/b>, que ofreci\u00f3 unos resultados sin errores.<\/p>\n Es necesario valorar que esta tecnolog\u00eda ha facilitado estudiar el comportamiento exacto de los conductores. Por ejemplo, mostrando por d\u00f3nde entran y salen los veh\u00edculos en una rotonda. Informaci\u00f3n que result\u00f3 de gran utilidad a la hora de determinar c\u00f3mo se iba a soterrar la autov\u00eda de La Avanzada a su paso por Leioa.<\/p>\n Noticias relacionadas:<\/p>\n Ingartek ha realizado un estudio de tr\u00e1fico en Leioa con el fin de soterrar la autov\u00eda de La Avanzada a su paso por dicha localidad. Se trata de un estudio de tr\u00e1fico que estaba motivado por el Departamento de Transportes…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[124],"tags":[392,271,390,391,153,167,263,307],"class_list":["post-19580","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-autovia","tag-diputacion-foral-de-bizkaia","tag-estudio","tag-estudio-de-trafico","tag-ingartek","tag-leioa","tag-movilidad","tag-trafico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19580"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19580\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
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