{"id":25940,"date":"2023-03-03T10:16:02","date_gmt":"2023-03-03T09:16:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ingartek.com\/?post_type=portfolio_page&#038;p=25940"},"modified":"2023-03-03T10:16:02","modified_gmt":"2023-03-03T09:16:02","slug":"plan-de-movilidad-y-asistencia-tecnica-para-las-tres-primeras-etapas-del-tour-de-francia-en-el-grand-depart-del-pais-vasco","status":"publish","type":"portfolio_page","link":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/proyecto\/plan-de-movilidad-y-asistencia-tecnica-para-las-tres-primeras-etapas-del-tour-de-francia-en-el-grand-depart-del-pais-vasco\/","title":{"rendered":"Plan de movilidad y asistencia t\u00e9cnica para las tres primeras etapas del Tour de Francia en el Grand D\u00e9part del Pa\u00eds Vasco"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Presentaci\u00f3n<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-user qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Cliente<\/p><\/div>[vc_single_image image=\u00bb25941&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][vc_column_text]Bilbao Ekintza[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-folder-open qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Proyecto<\/p><\/div>[vc_column_text]<a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/servicios\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Plan de movilidad y asistencia t\u00e9cnica<\/a> para las tres primeras etapas del <strong>Tour de Francia<\/strong> en el <strong>Grand D\u00e9part del Pa\u00eds Vasc<\/strong>o[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-bullseye qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Objetivos<\/p><\/div>[vc_column_text]Crear un Plan de Movilidad y ofrecer asistencia t\u00e9cnica para coordinar y gestionar el tr\u00e1fico y la movilidad de las primeras tres etapas del Tour de Francia en el Grand D\u00e9part del Pa\u00eds Vasco.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00bb40px\u00bb]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome_5 fa5 fa fa-user-gear qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Servicio Ingartek<\/p><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/planes-estrategicos-de-movilidad-y-transporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Planes estrat\u00e9gicos de movilidad y transporte<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/asistencia-tecnica-y-desarrollo-tecnologico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Asistencia t\u00e9cnica y desarrollo tecnol\u00f3gico<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00bb2\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Trabajo realizado<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-comments-o qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Problema<\/p><\/div>[vc_column_text]Euskadi ha sido designada como la Colectividad Anfitriona de la Gran Salida de la edici\u00f3n 110\u00aa edici\u00f3n del Tour de Francia, conocida como el Grand D\u00e9part del Tour de Francia, en su edici\u00f3n de 2023 que se celebrar\u00e1 del 1 al 3 de julio de 2023. La celebraci\u00f3n de este evento en Euskadi supondr\u00e1 una oportunidad importante para impulsar la estrategia de internacionalizaci\u00f3n de Euskadi, y su organizaci\u00f3n requiere de un importante trabajo en diferentes \u00e1reas, principalmente desde el \u00e1mbito de la <em><strong>movilidad y el tr\u00e1fico<\/strong><\/em>.<\/p>\n<p>Para ello, la UTE formada por Dair e Ingartek est\u00e1 prestando el servicio de asistencia t\u00e9cnica de movilidad y es la encargada de elaborar los planes de movilidad que dar\u00e1n soporte t\u00e9cnico para las tres etapas del tour que discurren por Euskadi, adem\u00e1s de coordinar la participaci\u00f3n de los agentes implicados en esa materia que forman parte del Grand D\u00e9part.[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-check qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Soluci\u00f3n<\/p><\/div>[vc_column_text]Para realizar un plan de movilidad efectivo, es necesario hacer primero un diagn\u00f3stico y <b>estudio de movilidad y tr\u00e1fico <\/b>para conocer la situaci\u00f3n actual.<\/p>\n<p>Tras esa parte inicial, Ingartek ha dise\u00f1ado el <b>Plan de Movilidad para las tres primeras etapas del Tour de Francia<\/b>, que incluye los siguientes \u00e1mbitos de movilidad en cada municipio de llegada y de salida, as\u00ed como a lo largo del recorrido:<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Plan de Tr\u00e1fico:<\/b> afecciones, trazados alternativos, se\u00f1al \u00e9tica, informaci\u00f3n ala ciudadan\u00eda sobre la movilidad y el tr\u00e1fico\u2026<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Seguridad vial<\/b> de los ciclistas participantes, as\u00ed como los veh\u00edculos que componen la caravana del Tour.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Seguridad vial del p\u00fablico y la ciudadan\u00eda en general.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Se\u00f1alizaci\u00f3n del tr\u00e1fico<\/b>: necesidades de personas y elementos f\u00edsicos para se\u00f1alizaci\u00f3n (vallas, conos, separadores de carriles,&#8230;)<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Estudio del transporte p\u00fablico<\/b>: dimensionamiento de las necesidades, horarios, refuerzos,&#8230;<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Soluciones de aparcamiento:<\/b> definici\u00f3n de necesidades de aparcamiento en las ciudades de salida y llegada de las etapas del Tour de Francia, as\u00ed como en puntos intermedios de especial afluencia de p\u00fablico.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Coordinaci\u00f3n <\/b>con las Fuerzas de Seguridad: definici\u00f3n de necesidades en materia de <b>seguridad vial<\/b> en coordinaci\u00f3n con Ertzaintza y Polic\u00edas Locales<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Zonas de servicios<\/strong>: determinar y dimensionar las zonas necesarias para los veh\u00edculos, montaje de estructuras de apoyo,&#8230; Establecer zonas de actividades paralelas que afecten a la movilidad de dichas \u00e1reas de la ciudad.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Creaci\u00f3n de un mapa<\/strong> para geoposicionar las diferentes afecciones de movilidad durante el evento.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><strong>Dise\u00f1o de una herramienta de visualizaci\u00f3n<\/strong> de todo lo relacionado con los planes de movilidad, seguridad vial, etc<\/li>\n<\/ul>\n<p>A parte de desarrollar el Plan de Movilidad, Ingartek tambi\u00e9n ha coordinado el proyecto del Grand D\u00e9part con todos los agentes implicados: Ayuntamientos, organizaci\u00f3n, etc, ofreciendo servicios de <b>asistencia t\u00e9cnica en materias relacionadas con la movilidad.<\/b>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00bb40px\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Galer\u00eda de im\u00e1genes del proyecto<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner row_type=\u00bbrow\u00bb type=\u00bbfull_width\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb css_animation=\u00bb\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_single_image image=\u00bb25944&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text] Presentaci\u00f3n [\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb25941&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][vc_column_text]Bilbao Ekintza[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]Plan de movilidad y asistencia t\u00e9cnica para las tres primeras etapas del Tour de Francia en el Grand D\u00e9part del Pa\u00eds Vasco[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]Crear un Plan de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25944,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","portfolio_category":[162,146],"portfolio_tag":[],"class_list":["post-25940","portfolio_page","type-portfolio_page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_category-asistencia-y-desarrollo","portfolio_category-planes-estrategicos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_page\/25940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_page"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/portfolio_page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25940"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"portfolio_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_category?post=25940"},{"taxonomy":"portfolio_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_tag?post=25940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}