{"id":23886,"date":"2022-05-30T15:31:17","date_gmt":"2022-05-30T14:31:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ingartek.com\/?post_type=portfolio_page&#038;p=23886"},"modified":"2022-11-15T15:17:03","modified_gmt":"2022-11-15T14:17:03","slug":"estudio-de-trafico-para-carreteras-en-el-poligono-de-ibabe-lazkao","status":"publish","type":"portfolio_page","link":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/proyecto\/estudio-de-trafico-para-carreteras-en-el-poligono-de-ibabe-lazkao\/","title":{"rendered":"Estudio de tr\u00e1fico para carreteras en el pol\u00edgono de ibabe (Lazkao)"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Presentaci\u00f3n<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-user qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Cliente<\/p><\/div>[vc_single_image image=\u00bb23911&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][vc_column_text]Ayuntamiento de Lazkao[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-folder-open qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Proyecto<\/p><\/div>[vc_column_text]<a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/tres-claves-para-el-estudio-de-trafico-de-carreteras-la-densidad-la-intensidad-y-la-velocidad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b><i>Estudio de tr\u00e1fico para carreteras<\/i><\/b><\/a> para una futura <b><i>estaci\u00f3n de servicio<\/i><\/b> en el pol\u00edgono de Ibabe (Lazkao).[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-bullseye qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Objetivos<\/p><\/div>[vc_column_text]Cuantificar la demanda esperada y analizar la repercusi\u00f3n del tr\u00e1fico en el viario de carreteras de Lazkao de una nueva estaci\u00f3n de servicio en el pol\u00edgono industrial \u201cIbabe\u201d.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00bb40px\u00bb]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome_5 fa5 fa fa-user-gear qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Servicio Ingartek<\/p><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/estudios-de-movilidad-y-trafico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Estudios de movilidad y tr\u00e1fico<\/u><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00bb2\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Trabajo realizado<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-comments-o qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Problema<\/p><\/div>[vc_column_text]El estudio se centrar\u00e1 en analizar la situaci\u00f3n actual, estimar la movilidad que generar\u00e1 el nuevo desarrollo, medir las afecciones al tr\u00e1fico y a la movilidad en general.<\/p>\n<p>Para ello, se dividir\u00e1 en tres fases: recolecci\u00f3n de la informaci\u00f3n necesaria, recopilaci\u00f3n de aforos y elaboraci\u00f3n de matrices; an\u00e1lisis de la demanda esperada y su impacto sobre las intensidades de tr\u00e1fico; modelizaci\u00f3n del tr\u00e1fico mediante modelos microsc\u00f3picos e identificaci\u00f3n de los tr\u00e1ficos afectados.[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-check qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Soluci\u00f3n<\/p><\/div>[vc_column_text]Ingartek se encargar\u00e1 de la realizaci\u00f3n de este estudio, ya que dispone de una extensa experiencia en el <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/que-parametros-se-utilizan-para-el-estudio-de-intensidad-de-trafico\/\"><b><i>estudio de intensidad de tr\u00e1fico<\/i><\/b><\/a> y de movilidad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de la recopilaci\u00f3n de distintos datos y con su posterior an\u00e1lisis, se podr\u00e1 calcular la movilidad futura, conociendo la demanda m\u00e1s probable de la nueva instalaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para la modelizaci\u00f3n del tr\u00e1fico, como en otras ocasiones, se ha empleado un software de <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/la-importancia-de-la-simulacion-de-trafico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b><i>simulaci\u00f3n de tr\u00e1fico<\/i><\/b><\/a>.<\/p>\n<p>Con este <b><i>estudio de intensidad de tr\u00e1fico <\/i><\/b>se podr\u00e1 llegar a la conclusi\u00f3n de si esta <b><i>estaci\u00f3n de servicio<\/i><\/b> es problem\u00e1tica o no para el flujo de tr\u00e1fico habitual en la zona y si su implantaci\u00f3n es desaconsejable o no en cuanto a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Galer\u00eda de im\u00e1genes del proyecto<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner row_type=\u00bbrow\u00bb type=\u00bbfull_width\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb css_animation=\u00bb\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_single_image image=\u00bb23914&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text] Presentaci\u00f3n [\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb23911&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][vc_column_text]Ayuntamiento de Lazkao[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]Estudio de tr\u00e1fico para carreteras para una futura estaci\u00f3n de servicio en el pol\u00edgono de Ibabe (Lazkao).[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]Cuantificar la demanda esperada y analizar la repercusi\u00f3n&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23918,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","portfolio_category":[],"portfolio_tag":[357],"class_list":["post-23886","portfolio_page","type-portfolio_page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_tag-planificacion-urbana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_page\/23886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_page"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/portfolio_page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"portfolio_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_category?post=23886"},{"taxonomy":"portfolio_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_tag?post=23886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}