{"id":23376,"date":"2022-03-15T17:11:44","date_gmt":"2022-03-15T16:11:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ingartek.com\/?post_type=portfolio_page&#038;p=23376"},"modified":"2022-11-15T15:41:50","modified_gmt":"2022-11-15T14:41:50","slug":"multihub-hub-multimodal-de-recarga-para-fomento-de-electrificacion-del-transporte-urbano","status":"publish","type":"portfolio_page","link":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/proyecto\/multihub-hub-multimodal-de-recarga-para-fomento-de-electrificacion-del-transporte-urbano\/","title":{"rendered":"MULTIHUB: Hub multimodal de recarga para fomento de electrificaci\u00f3n del transporte urbano."},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Presentaci\u00f3n<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-user qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Cliente<\/p><\/div>[vc_single_image image=\u00bb20666&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][vc_empty_space height=\u00bb15px\u00bb][vc_single_image image=\u00bb20669&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][vc_empty_space height=\u00bb15px\u00bb][vc_column_text]Eusko Jaurlaritza\/Gobierno Vasco<\/p>\n<p>Europar Batasuna Eskualde Garapenerako Europar Funtsa (EGEF) \u201c<i>Europa egiteko modu bat\u201d<\/i>\/ Uni\u00f3n Europea Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) \u201c<i>Una manera de hacer Europa\u201d<\/i>[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-folder-open qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Proyecto<\/p><\/div>[vc_column_text]MULTIHUB: Hub multimodal de recarga para fomento de electrificaci\u00f3n del transporte urbano.[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-bullseye qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Objetivos<\/p><\/div>[vc_column_text]Fomentar la adopci\u00f3n de la electromovilidad facilitando a los usuarios el acceso a nuevas infraestructuras de recarga multiveh\u00edculo, disponibles, eficientes, sostenibles y seguras.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00bb40px\u00bb]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome_5 fa5 fa fa-user-gear qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Servicios Ingartek<\/p><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/estudios-de-movilidad-y-trafico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Estudios de movilidad y tr\u00e1fico<u><\/u><\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/planificacion-urbana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Planificaci\u00f3n urbana<u><\/u><\/u><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00bb2\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Trabajo realizado<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-comments-o qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Problema<\/p><\/div>[vc_column_text]La electromovilidad ha dejado de ser una tecnolog\u00eda de futuro para convertirse en una tecnolog\u00eda que se est\u00e1 implantando y extendiendo hoy en d\u00eda sobre el usuario final. A pesar de la situaci\u00f3n sociosanitaria actual, las matriculaciones de todo tipo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (turismos, furgonetas, autobuses pero tambi\u00e9n veh\u00edculos ligeros como ciclomotores, bicicletas y patinetes) se han visto incrementadas considerablemente durante 2020.<\/p>\n<p>No obstante, la amplia adopci\u00f3n de la electromovilidad que buscan las administraciones regionales, nacionales y europeas en los pr\u00f3ximos a\u00f1os no se conseguir\u00e1 sin uno de los factores m\u00e1s importantes a d\u00eda de hoy: <strong>la red de infraestructuras de recarga<\/strong>.<\/p>\n<p>Son muchos los retos tecnol\u00f3gicos que est\u00e1n abiertos a d\u00eda de hoy para conseguir una infraestructura de puntos de recarga estandarizada, eficiente, sostenible, segura y disponible para todo tipo de veh\u00edculos:<\/p>\n<ul>\n<li>Las estaciones de carga actuales est\u00e1n dedicadas en exclusiva a una sola tipolog\u00eda de veh\u00edculo.<\/li>\n<li>Los cargadores actuales desarrollados con tecnolog\u00eda tradicional de semiconductores basados en Silicio no consiguen la eficiencia y el rendimiento necesarios ni permiten la modularidad y la densidad de potencia exigibles para cargar bater\u00edas con niveles de tensi\u00f3n y potencia muy dispares.<\/li>\n<li>Las estaciones de carga AC permiten \u00fanicamente flujos de potencia unidireccionales, impidiendo la optimizaci\u00f3n del uso de la energ\u00eda almacenada en el veh\u00edculo (Vehicle to Grid) o la integraci\u00f3n de las estaciones en microrredes DC, junto con generaci\u00f3n de energ\u00edas renovables.<\/li>\n<li>Los puntos de recarga no cuentan hoy en d\u00eda con soluciones de sensorizaci\u00f3n avanzadas para la monitorizaci\u00f3n de la informaci\u00f3n y la integraci\u00f3n en la red de operadores de servicio.<\/li>\n<li>Los est\u00e1ndares de comunicaci\u00f3n veh\u00edculo-infraestructura s\u00f3lo se emplean para veh\u00edculos el\u00e9ctricos no ligeros, dificultando el despliegue de estrategias de carga multimodales y la micromovilidad.<\/li>\n<li>La algoritmia necesaria para conseguir infraestructuras ciberseguras s\u00f3lo est\u00e1 disponible si se cuenta con acceso a plataformas centrales o en la nube, dificultando la monitorizaci\u00f3n y protecci\u00f3n de redes locales.<\/li>\n<li>No existe una estrategia de optimizaci\u00f3n de la gesti\u00f3n energ\u00e9tica, ya que no se predice ni se monitoriza la generaci\u00f3n energ\u00e9tica ni la demanda.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-check qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Soluci\u00f3n<\/p><\/div>[vc_column_text]Una red de recarga generalizada y de f\u00e1cil acceso ser\u00e1 crucial para la adopci\u00f3n masiva de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El desarrollo de una s\u00f3lida red de infraestructuras de recarga se considera un requisito clave para una transici\u00f3n a gran escala hacia la electromovilidad. Esta infraestructura no s\u00f3lo proporcionar\u00e1 m\u00e1s opciones de recarga a los conductores, sino que tambi\u00e9n fomentar\u00e1 la concienciaci\u00f3n y la confianza en la autonom\u00eda de los futuros propietarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Conscientes de estos retos, un consorcio de empresas formado por desarrolladores de sistema de electr\u00f3nica de potencia (JEMA), operadores de red de puntos de recarga y gestores energ\u00e9ticos (IBIL, EDINOR), consultores de movilidad (INGARTEK) y expertos en TIC en Inteligencia Artificial, sens\u00f3rica IoT y ciberseguridad (BATURA, ITS, IZERTIS) abordan el proyecto MULTIHUB, con el objetivo de fomentar la electrificaci\u00f3n del transporte mediante la investigaci\u00f3n en <b>un nuevo concepto de estaci\u00f3n multimodal que abarque diferentes soluciones para unificar e integrar la carga de los distintos veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/b>.[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Galer\u00eda de im\u00e1genes del proyecto<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner row_type=\u00bbrow\u00bb type=\u00bbfull_width\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb css_animation=\u00bb\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_single_image image=\u00bb23377&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_single_image image=\u00bb23380&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1647360798484{border-top-width: 2px !important;border-right-width: 2px !important;border-bottom-width: 2px !important;border-left-width: 2px !important;border-left-color: #d8d8d8 !important;border-left-style: solid !important;border-right-color: #d8d8d8 !important;border-right-style: solid !important;border-top-color: #d8d8d8 !important;border-top-style: solid !important;border-bottom-color: #d8d8d8 !important;border-bottom-style: solid !important;}\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text] Presentaci\u00f3n [\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb20666&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][vc_empty_space height=\u00bb15px\u00bb][vc_single_image image=\u00bb20669&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][vc_empty_space height=\u00bb15px\u00bb][vc_column_text]Eusko Jaurlaritza\/Gobierno Vasco Europar Batasuna Eskualde Garapenerako Europar Funtsa (EGEF) \u201cEuropa egiteko modu bat\u201d\/ Uni\u00f3n Europea Fondo Europeo de Desarrollo Regional&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23377,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","portfolio_category":[161],"portfolio_tag":[336,357],"class_list":["post-23376","portfolio_page","type-portfolio_page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_category-estudios","portfolio_tag-estudios-de-movilidad-y-trafico","portfolio_tag-planificacion-urbana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_page\/23376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_page"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/portfolio_page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23376"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"portfolio_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_category?post=23376"},{"taxonomy":"portfolio_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_tag?post=23376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}