{"id":19366,"date":"2019-02-06T17:01:04","date_gmt":"2019-02-06T15:01:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ingartek.com\/?post_type=portfolio_page&#038;p=19366"},"modified":"2022-11-15T16:54:47","modified_gmt":"2022-11-15T15:54:47","slug":"diagnostico-para-el-plan-de-movilidad-sostenible-y-segura-de-la-upv-ehu","status":"publish","type":"portfolio_page","link":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/proyecto\/diagnostico-para-el-plan-de-movilidad-sostenible-y-segura-de-la-upv-ehu\/","title":{"rendered":"Diagn\u00f3stico para el plan de movilidad sostenible y segura de la UPV\/EHU"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Presentaci\u00f3n<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-user qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Cliente<\/p><\/div>[vc_single_image image=\u00bb19373&#8243; img_size=\u00bb250&#215;130&#8243; qode_css_animation=\u00bb\u00bb][vc_empty_space][vc_column_text]Universidad del Pa\u00eds Vasco\/Euskal Herriko Unibertsitatea (<a href=\"https:\/\/www.ehu.eus\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">UPV\/EHU<\/a>) es la universidad p\u00fablica del Pa\u00eds Vasco.[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-folder-open qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Proyecto<\/p><\/div>[vc_column_text]Realizaci\u00f3n del diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n actual de la movilidad diferenciado las distintas \u00e1reas que conforman el conjunto de la UPV\/EHU.[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-bullseye qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Objetivos<\/p><\/div>[vc_column_text]El objetivo principal de este estudio ha sido elaborar un <b>diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n de la movilidad<\/b> en la UPV\/EHU que sirva como herramienta de apoyo para la elaboraci\u00f3n de un <a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/planes-estrategicos-de-movilidad-y-transporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Plan de movilidad<\/a> de la UPV\/EHU y para la toma de decisiones a corto-medio plazo. Este diagn\u00f3stico se ha presentado en formato DAFO.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de este objetivo principal, este estudio ha tenido los siguientes objetivos espec\u00edficos:<\/p>\n<ul>\n<li>Identificar los <b>patrones de movilidad<\/b> asociados a cada campus y \u00e1rea, as\u00ed como las diferencias entre ellos.<\/li>\n<li>Identificar patrones de movilidad asociados a cada colectivo de la comunidad universitaria, as\u00ed como las diferencias entre ellos.<\/li>\n<li>Contrastar la <b>oferta y demanda<\/b> de los diferentes modos de transporte en los campus y \u00e1reas universitarias.<\/li>\n<li>Determinar las <b>causas y predisposici\u00f3n<\/b> para la modificaci\u00f3n de los patrones de movilidad actuales.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Calcular la magnitud del <b>impacto en el cambio clim\u00e1tico<\/b> que generan dichos desplazamientos en t\u00e9rminos de emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2).[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00bb40px\u00bb]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome_5 fa5 fa fa-user-gear qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Servicio Ingartek<\/p><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/planes-estrategicos-de-movilidad-y-transporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Planes estrat\u00e9gicos de movilidad y transporte<u><\/u><\/u><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][vc_column width=\u00bb2\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Trabajo realizado<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-comments-o qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Problema<\/p><\/div>[vc_column_text]La Universidad del Pa\u00eds Vasco\/Euskal Herriko Unibertsitatea (UPV\/EHU), pese a haber aplicado acciones y desarrollado proyectos que fomentan la movilidad sostenible, actualmente no cuenta con un Plan de Movilidad. La elaboraci\u00f3n del Plan de Movilidad de la UPV\/EHU viene motivado por el compromiso ambiental adquirido por la Universidad y porque su desarrollo es obligatorio por normativa.<\/p>\n<p>El Decreto 178\/2015, de 22 de septiembre, del Gobierno Vasco establece que los centros p\u00fablicos con m\u00e1s de 100 personas est\u00e1n obligados a elaborar un Plan de Movilidad. Para poder desarrollar el Plan de Movilidad es necesaria la elaboraci\u00f3n previa de un diagn\u00f3stico de la movilidad en el conjunto de la UPV\/EHU.[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-check qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Soluci\u00f3n<\/p><\/div>[vc_column_text]Este diagn\u00f3stico ha consistido en el an\u00e1lisis del sistema de movilidad de acceso a los centros, descomponi\u00e9ndose en:<\/p>\n<ul>\n<li>An\u00e1lisis de la oferta: conjunto de <b>infraestructuras y servicios<\/b> destinados a facilitar la movilidad, hacia y desde la UPV\/EHU, es decir, las redes peatonales y ciclistas, las redes y servicios de transporte p\u00fablico, etc.<\/li>\n<li>An\u00e1lisis de la demanda de todas las personas que componen la <b>comunidad <\/b>universitaria: de los distintos medios de transporte, con sus caracter\u00edsticas intr\u00ednsecas, espaciales y de movilidad.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Externalidades <\/b>del sistema de movilidad de la UPV\/EHU: consecuencias que el funcionamiento del sistema de movilidad, las infraestructuras y su uso tienen sobre el medio ambiente y la poblaci\u00f3n.[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-wrench qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Herramientas<\/p><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li>Recopilaci\u00f3n y an\u00e1lisis de informaci\u00f3n previa disponible<\/li>\n<li>Encuesta a la poblaci\u00f3n universitaria<\/li>\n<li>GIS<\/li>\n<li>M\u00f3dulos de geolocalizaci\u00f3n<\/li>\n<li>Herramienta de c\u00e1lculo de emisiones de CO2<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-thumbs-up qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Beneficios<\/p><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li>Identificaci\u00f3n de puntos fuertes y d\u00e9biles de cada \u00e1rea universitaria<\/li>\n<li>Identificaci\u00f3n de patrones de movilidad<\/li>\n<li>Conocer la opini\u00f3n y motivaciones de la poblaci\u00f3n universitaria en relaci\u00f3n a sus desplazamientos<\/li>\n<li>Conocer la demanda y la oferta que da acceso a los centros<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u00bb40px\u00bb]<div class=\"q_icon_list\"><i class=\"qode_icon_font_awesome fa fa-newspaper-o qode-ili-icon-holder transparent\" style=\"font-size: 20pxpx;color: #8b1f1c;\" ><\/i><p style=\"color:#8b1f1c;font-size: 20px;font-weight: 500;\">Art\u00edculos relacionados<\/p><\/div>[vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/cinco-claves-para-hacer-un-buen-plan-de-movilidad-al-trabajo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Cinco claves para hacer un buen plan de movilidad al trabajo<\/u><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column][vc_empty_space][vc_column_text]<\/p>\n<h2>Galer\u00eda de im\u00e1genes del proyecto<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner row_type=\u00bbrow\u00bb type=\u00bbfull_width\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb css_animation=\u00bb\u00bb][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;][vc_single_image image=\u00bb19370&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb qode_css_animation=\u00bb\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/2&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb z_index=\u00bb\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/3&#8243;][vc_empty_space][vc_column_text] Presentaci\u00f3n [\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb19373&#8243; img_size=\u00bb250&#215;130&#8243; qode_css_animation=\u00bb\u00bb][vc_empty_space][vc_column_text]Universidad del Pa\u00eds Vasco\/Euskal Herriko Unibertsitatea (UPV\/EHU) es la universidad p\u00fablica del Pa\u00eds Vasco.[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]Realizaci\u00f3n del diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n actual de la movilidad diferenciado las distintas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":19993,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","portfolio_category":[146],"portfolio_tag":[356,323,327,200,355],"class_list":["post-19366","portfolio_page","type-portfolio_page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","portfolio_category-planes-estrategicos","portfolio_tag-diagnostico","portfolio_tag-movilidad","portfolio_tag-planes-estrategicos-de-movilidad-y-transporte","portfolio_tag-transporte-publico","portfolio_tag-upv-ehu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_page\/19366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_page"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/portfolio_page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"portfolio_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_category?post=19366"},{"taxonomy":"portfolio_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ingartek.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_tag?post=19366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}